Article Ouest France

Il y a quelques erreurs dans l'article de Ouest France. Je me vais de ce pas corriger cela.

Le trajet Laval-Mayenne est en fait un allé-retour, et le coût est de 14,54€ en carburation (à 1,5€ le litre et 8 l/100) et 8,26 € en électricité.

Je ne pense pas atteindre 800 km d'autonomie, mais dans les 150km dans un premier temps. Atteindre 800 km, c'est trop cher pour moi. Attention, je ne dis pas que c'est impossible, au contraire ! Mais je ne peux pas me payer un système aussi performant.

Il faut préciser que les voitures ayant une vitesse de 300km/h ont une autonomie réduite, ou si leur autonomie est bonne (au delà de 100km), leur vitesse est bridée électroniquement aux alentours de 110km/h.

Je porterai d'autres précision un peu plus tard

Bonnes nouvelles de la part de la DRIRE

Bravo aux services de la DRIRE de Laval. Je remercie d'ailleurs Mr Briere pour sa réponse rapide.

Enfin une réponse claire et positive! C'est possible ! De plus, les frais ne sont pas élevés. Je m'attendais à pire.

Voici donc la réponse :

Monsieur,

Je fais suite à votre courrier électronique concernant la modification de source d'énergie d'un véhicule.

Avant de réaliser toute transformation, je vous conseille de vous rapprocher du service Homologation du constructeur du véhicule (ou de son représentant en France) afin d'obtenir son autorisation écrite.

La procédure de réception est différente suivant si le constructeur émet des réserves ou non.

Dans le cas d'une réponse positive, il vous faudra présenter un dossier avec tous les justificatifs administratifs et techniques. Après étude de votre dossier, si il est complet, un rendez-vous vous sera donné pour présenter le véhicule.

La redevance pour la réception à titre isolé d'un véhicule s'élève à 86€90.

Je reste à votre disposition pour toute information complémentaire.

Sincères salutations

Michel BRIERE
Technicien supérieur de l'industrie et des mines
DRIRE Pays de la Loire
Groupe de subdivisions de Laval

Il va donc falloir voir avec les constructeurs pour obtenir une autorisation... C'est un peu complexe, de prime abord, mais je ne me décourage pas. J'adore les Alpha Romeo, ce serait le kif de rouler en électrique avec. Je vais me renseigner chez eux, sinon, je me rabattrai chez Citroën, Peugeot, Renault ou Fiat qui ont déjà commercialisé de l'électrique en France (modèles Saxo chez Cittroën, Doblo chez Fiat ...).

Je tiens le cap !

Premières galères administratives

Voici le message que j'ai envoyé hier à la région Pays de Loire dont je dépend.

Bonjour,

je voudrais connaître les obligations et contraintes techniques ainsi que les démarches à accomplir en vue de la mise en circulation d'un véhicule léger de tourisme modifié dont la source d'énergie a été remplacée par l'électricité.

Pour l'instant à l'état d'étude, je souhaiterai aussi connaître le coût administratif de la procédure.

Et voici la réponse

Bonjour,

Je suis désolée de ne pas pouvoir accéder à votre demande,

Je vous invite à envoyer votre demande à la Préfecture de Nantes à l’adresse suivante : www.pays-de-la-loire.pref.gouv.fr

Je vous souhaite une bonne journée et à bientôt sur www.paysdelaloire.fr

N. TOVAR